حيوانات وحشي ورها شده عامل بخشي از تصادفات سهمگين در جاده هاي کشور هستند
رييس اداره برنامه ريزي و آموزش نيروي انتظامي با اشاره به اينکه آمار دقيقي ازتعداد تصادفات جاده اي با عامل حيوانات وحشي واهلي رها شده در سطح جاده ها موجود نيست گفت:گزارشها حاکي است اين حيوانات عامل بخشي از حوادث سهمگين و مرگبار جاده اي هستند.
سرهنگ "نادر رحماني"، روز شنبه در گفت وگو با خبرنگار ايرنا با بيان اينکه به طور معمول علت اين سوانح "تخطي راننده از سرعت مطمئنه" و "عدم توجه راننده به جلو" عنوان مي شودگفت: در اين گونه حوادث راننده اي که با حيواناتي همچون گاو، گوسفند يا سگ تصادف کند، بايد خسارت تعييني را بر حسب نوع حيوان و چگونگي تصادف طبق قانون که در اين زمينه وجود دارد، بپردازد.
اين درحاليست که بسياري از رانندگان معتقدند تدابيرلازم براي جلوگيري از رها بودن حيوانات وحشي و يا اهلي درجاده ها بايد توسط دستگاههاي محلي ذيربط انجام شود.
رانندگاني که تجربه برخورد با اين حيوانات را دارند مي گويند: به هنگام رانندگي با سرعت بالا برخورد با حيوان وحشي اعم از سگ و ... و يا حيوانات اهلي را بدليل حضور ناگهاني حيوان درجاده اجنتاب ناپذيراست.
اين رانندگان ازعدم رسيدگي سازمانهاي بيمه گر نسبت به پرداخت خسارتهاي ايجاد شده به خودرو خود دراثر برخورد با اين حيوانات و يا حتي بعضا وقوع جرح منجر به فوت نيز در ميان برخي ازمسافران گلايه مند بودند.
اين درحالي است که منابع راهنمايي و رانندگي اعلام کردند که آمارسفرهاي نوروزي درسال جاري نسبت به سال گذشته از افزايش 20 درصدي برخوردار بوده است.
رضا موسوي معاون گردشگري سازمان ميراث فرهنگي، صنايع دستي و گردشگري نيز با اعلام آماري دراين زمينه گفت: در هشت روز آغازين سال جاري، 59 ميليون سفر يا تردد و جابه جايي بين استاني در سراسر کشور صورت گرفته است.
سرهنگ رحماني رييس اداره برنامه ريزي وآموزش نيروي انتظامي دراين زمينه با اشاره به اينکه به طور معمول دربرخي تصادفات، حيوانات رها شده در سطح جاده ها عامل اين سوانح هستند گفت: درمورد حيوانات اهلي مانند گاو، گوسفند و اسب و ديگر حيوانات اهلي، صاحبان اين حيوانات،به دليل اينکه اين حيوانات مقصر قلمداد مي شوند، پس از تصادف نيز به دنبالشان آنها نمي آيند.
رحماني با اشاره به ضرورت افزايش نصب تابلوهاي هشدار دهنده در محل هاي عبور حيوانات درجاده ها تصريح کرد: اين امر يک اقدام ضروري است که بايد از سوي سازمان حفاظت محيط زيست صورت بگيرد.
اين کارشناس راهنمايي و رانندگي با "مرگبار خواندن" اينگونه حوادث گفت: اين تصادفات به علت ورود ناگهاني حيوان رها شده در سطح جاده ها رخ مي دهد و درحاليکه در بسياري از اين موارد راننده مقصر شناخته مي شود.
سرهنگ رحماني درباره قوانين موجود در مورد تصادفات با حيوانات تاکيد کرد: قوانين مرتبط با مسوليت مدني و قوانين مجازات اسلامي پاسخگوي وضعيت قانوني اين سوانح است .
وي درعين حال با بيان اينکه " ماده قانوني مشخصي مبني بر تصادف با حيوانات وحشي و حيوانات ولگرد فاقد صاحب در آيين نامه راهنمايي و رانندگي لحاظ نشده است " ،تصريح قانوني دراين زمينه را اقدامي ضروري دانست.
اين مسول پليس راه نيروي انتظامي، درباره دستگاه هاي مسوول جمع آوري اين حيوانات نيز گفت: درحال حاضر دستگاه و ارگان خاصي متولي جمع آوري حيوانات وحشي از سطح جاده ها نيست.
سرهنگ رحماني به رانندگان توصيه کرد که در هنگام رانندگي به تابلوهاي هشداردهنده حيوانات وحشي دقت کافي را داشته باشند و درهنگام حضوردراين مناطق سرعت مطئنه را لحاظ کرده و دقت کافي را در هنگام رانندگي به جلو داشته باشند.
گفتني است برخي از کارشناسان تصادفات معتقدند هيچ قانون مشخصي چه براي حيوانات اهلي چه غير اهلي فاقد صاحب در آيين نامه راهنمايي و رانندگي وجود ندارد.
آنان مي گويند؛ درصورتي که دامي با خودرويي تصادف کند، بايد با مالک دام بخاطر بي مبالاتي براي رها کردن دام در سطح جاده يا خيابان برخورد شود، يعني موضوع حادثه به صورت مکتوب به مقام قضايي اعلام شود تا قاضي برحسب صلاحديد و چگونگي تصادف تصميم گيري کند.
همچنين کارشناسان محيط زيست بر اين باورند که پرداخت خسارات مربوط به حيوانات رها شده و حيوانات وحشي به عهده سازمان هاي حفاظت محيط زيست است و اين اقدام در تمام دنيا صورت مي گيرد.
مشاور معاون طبيعي سازمان حفاظت محيط زيست گفت: اين سازمان ملزم به پرداخت خسارات ناشي از حمله حيوانات وحشي به انسان و اموال آنان است.
"هوشنگ ضيايي"پيشتر در گفت و گو با خبرنگار اجتماعي ايرنا افزود: حمله حيوانات وحشي به انسان، از بين بردن اموال انساني از جمله کشته شدن گوسفندان و حيوانات اهلي، از بين رفتن درختان از سوي اين حيوانات، از مهمترين خسارات ناشي از حمله اين حيوانات محسوب مي شود.
وي تاکيد کرد: پرداخت اين خسارات در تمام دنيا از سوي سازمان هاي حفاظت محيط زيست صورت مي گيرد.
اين استاد دانشگاه گفت: چنانچه اين سازمان، از پرداخت خسارات ناشي از حمله حيوانات وحشي به مردم خودداري کند، ضرر آن متوجه خود سازمان است چرا که انسان ها، خود اقدام به کشتن يا زخمي کردن حيوانات وحشي مي کنند.
ضيايي با اشاره به نصب تابلوهاي هشدار دهنده در محل هاي عبور حيوانات از جاده ها تصريح کرد: اين امر يک اقدام ضروري است که بايد از سوي سازمان حفاظت محيط زيست صورت بگيرد.
مشاور معاون طبيعي سازمان حفاظت محيط زيست، با اشاره به وجود حوادث جاده اي در اثر تصادف خودروها با حيوانات، در نظر گرفتن اين خسارات در کارکرد بيمه هاي مختلف را ضروري دانست.
يک هزار و 230 گونه جانوري اعم از پستاندار، پرنده، خزنده و دوزيستان در اکوسيستم هاي خشکي و آب هاي داخلي ايران زيست مي کنند.
اين درحاليست که بسياري از رانندگان معتقدند تدابيرلازم براي جلوگيري از رها بودن حيوانات وحشي و يا اهلي درجاده ها بايد توسط دستگاههاي محلي ذيربط انجام شود.
رانندگاني که تجربه برخورد با اين حيوانات را دارند مي گويند: به هنگام رانندگي با سرعت بالا برخورد با حيوان وحشي اعم از سگ و ... و يا حيوانات اهلي را بدليل حضور ناگهاني حيوان درجاده اجنتاب ناپذيراست.
اين رانندگان ازعدم رسيدگي سازمانهاي بيمه گر نسبت به پرداخت خسارتهاي ايجاد شده به خودرو خود دراثر برخورد با اين حيوانات و يا حتي بعضا وقوع جرح منجر به فوت نيز در ميان برخي ازمسافران گلايه مند بودند.
اين درحالي است که منابع راهنمايي و رانندگي اعلام کردند که آمارسفرهاي نوروزي درسال جاري نسبت به سال گذشته از افزايش 20 درصدي برخوردار بوده است.
رضا موسوي معاون گردشگري سازمان ميراث فرهنگي، صنايع دستي و گردشگري نيز با اعلام آماري دراين زمينه گفت: در هشت روز آغازين سال جاري، 59 ميليون سفر يا تردد و جابه جايي بين استاني در سراسر کشور صورت گرفته است.
سرهنگ رحماني رييس اداره برنامه ريزي وآموزش نيروي انتظامي دراين زمينه با اشاره به اينکه به طور معمول دربرخي تصادفات، حيوانات رها شده در سطح جاده ها عامل اين سوانح هستند گفت: درمورد حيوانات اهلي مانند گاو، گوسفند و اسب و ديگر حيوانات اهلي، صاحبان اين حيوانات،به دليل اينکه اين حيوانات مقصر قلمداد مي شوند، پس از تصادف نيز به دنبالشان آنها نمي آيند.
رحماني با اشاره به ضرورت افزايش نصب تابلوهاي هشدار دهنده در محل هاي عبور حيوانات درجاده ها تصريح کرد: اين امر يک اقدام ضروري است که بايد از سوي سازمان حفاظت محيط زيست صورت بگيرد.
اين کارشناس راهنمايي و رانندگي با "مرگبار خواندن" اينگونه حوادث گفت: اين تصادفات به علت ورود ناگهاني حيوان رها شده در سطح جاده ها رخ مي دهد و درحاليکه در بسياري از اين موارد راننده مقصر شناخته مي شود.
سرهنگ رحماني درباره قوانين موجود در مورد تصادفات با حيوانات تاکيد کرد: قوانين مرتبط با مسوليت مدني و قوانين مجازات اسلامي پاسخگوي وضعيت قانوني اين سوانح است .
وي درعين حال با بيان اينکه " ماده قانوني مشخصي مبني بر تصادف با حيوانات وحشي و حيوانات ولگرد فاقد صاحب در آيين نامه راهنمايي و رانندگي لحاظ نشده است " ،تصريح قانوني دراين زمينه را اقدامي ضروري دانست.
اين مسول پليس راه نيروي انتظامي، درباره دستگاه هاي مسوول جمع آوري اين حيوانات نيز گفت: درحال حاضر دستگاه و ارگان خاصي متولي جمع آوري حيوانات وحشي از سطح جاده ها نيست.
سرهنگ رحماني به رانندگان توصيه کرد که در هنگام رانندگي به تابلوهاي هشداردهنده حيوانات وحشي دقت کافي را داشته باشند و درهنگام حضوردراين مناطق سرعت مطئنه را لحاظ کرده و دقت کافي را در هنگام رانندگي به جلو داشته باشند.
گفتني است برخي از کارشناسان تصادفات معتقدند هيچ قانون مشخصي چه براي حيوانات اهلي چه غير اهلي فاقد صاحب در آيين نامه راهنمايي و رانندگي وجود ندارد.
آنان مي گويند؛ درصورتي که دامي با خودرويي تصادف کند، بايد با مالک دام بخاطر بي مبالاتي براي رها کردن دام در سطح جاده يا خيابان برخورد شود، يعني موضوع حادثه به صورت مکتوب به مقام قضايي اعلام شود تا قاضي برحسب صلاحديد و چگونگي تصادف تصميم گيري کند.
همچنين کارشناسان محيط زيست بر اين باورند که پرداخت خسارات مربوط به حيوانات رها شده و حيوانات وحشي به عهده سازمان هاي حفاظت محيط زيست است و اين اقدام در تمام دنيا صورت مي گيرد.
مشاور معاون طبيعي سازمان حفاظت محيط زيست گفت: اين سازمان ملزم به پرداخت خسارات ناشي از حمله حيوانات وحشي به انسان و اموال آنان است.
"هوشنگ ضيايي"پيشتر در گفت و گو با خبرنگار اجتماعي ايرنا افزود: حمله حيوانات وحشي به انسان، از بين بردن اموال انساني از جمله کشته شدن گوسفندان و حيوانات اهلي، از بين رفتن درختان از سوي اين حيوانات، از مهمترين خسارات ناشي از حمله اين حيوانات محسوب مي شود.
وي تاکيد کرد: پرداخت اين خسارات در تمام دنيا از سوي سازمان هاي حفاظت محيط زيست صورت مي گيرد.
اين استاد دانشگاه گفت: چنانچه اين سازمان، از پرداخت خسارات ناشي از حمله حيوانات وحشي به مردم خودداري کند، ضرر آن متوجه خود سازمان است چرا که انسان ها، خود اقدام به کشتن يا زخمي کردن حيوانات وحشي مي کنند.
ضيايي با اشاره به نصب تابلوهاي هشدار دهنده در محل هاي عبور حيوانات از جاده ها تصريح کرد: اين امر يک اقدام ضروري است که بايد از سوي سازمان حفاظت محيط زيست صورت بگيرد.
مشاور معاون طبيعي سازمان حفاظت محيط زيست، با اشاره به وجود حوادث جاده اي در اثر تصادف خودروها با حيوانات، در نظر گرفتن اين خسارات در کارکرد بيمه هاي مختلف را ضروري دانست.
يک هزار و 230 گونه جانوري اعم از پستاندار، پرنده، خزنده و دوزيستان در اکوسيستم هاي خشکي و آب هاي داخلي ايران زيست مي کنند.